ଟର୍ବୋଚରର୍ମାନେ କାହିଁକି ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି?

ଟୋବେକର୍ସର ଉତ୍ପାଦନ ପଛରେ ଅଧିକ ଏବଂ ଅଧିକ ଚାହିଦା ହୋଇଯାଉଛି, ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନିର୍ଗମନର ସଙ୍କୋଚନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ଥିର ରହିପାରେ | ଅଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ, ଟର୍ବେଚର୍ ର ଅତିରିକ୍ତ ଓଜନ ହେତୁ ଏବଂ ଚାର୍ଜ କୋଲର୍ ହେତୁ, ହ୍ରାସ-ନିର୍ଗମନ ଇନଷ୍ଟରପାର୍ଟଠାରୁ ଅଧିକ ଓଜନ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଡେଭଲପରମାନେ ଓଜନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ହାଉସର ମୋଟା ବ meସ୍ୟକୁ ବ increased ଼ାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ଏହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା | ତଥାପି, ବିଭିନ୍ନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକାଲ୍ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଆହ୍ୱାନ ଆଣିଥାଏ |

ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ଏକ ଟର୍ବାଇନ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ, ଯାହା ଏକ ଶାଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟ ଏକ ଚକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଏହି ଇମ୍ପେଲର ଆସୁଥିବା ସତେଜ ପବନକୁ ସତେଜ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଜାଳେଣି ଚାମ୍ବରରେ ବାଧ୍ୟ କରେ | ଏହି ସ୍ଥାନରେ ଏକ ସରଳ ଗଣନା କରାଯାଇପାରେ: ଅଧିକ ବାୟୁ ଏହି ବାଟରେ ଜୁଆରସନ୍ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଜାତିଗତମାନଙ୍କରେ ଇନ୍ଧନର ହାଇଡ୍ରୋକାରନ୍ ଅଣୁଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବାନ୍ଧେ |

ଅଭ୍ୟାସରେ, ଆଧୁନିକ ଇ ens ିଣ୍ଟ୍ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାରାମିଟର ହାସଲ କରାଯାଇପାରେ, ସର୍ବାଧିକ କମ୍ପ୍ରେସର୍ ରୋଟର୍ ଗତି ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 290,000 ବିପ୍ଳବରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଏଥି ସହିତ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ | ତେଣୁ, ଚାର୍ଜର ଜଳର ଜଳ ଥଣ୍ଡା ପାଇଁ ଟୋବ୍ରେଡରେ ମଧ୍ୟ ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ପ୍ରଣାଳଂ ଅଛି | ସାରାଂଶରେ: ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ପଦାର୍ଥ ଏହି ଉପାଦାନର ଏକ ଅତି ଛୋଟ ପଦାର୍ଥରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି: ଗରମ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ପବନ, ଶୀତଳ ଚାର୍ଜ ବାୟୁ, ଥଣ୍ଡା ଜଳ ଏବଂ ତେଲ (ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ) |

ଆମେ ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟର୍ବାନାର୍ | ଠାରୁଜମିନ, କାର, ଟ୍ରକ୍, ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କୀଟପେଲର ଏବଂ କୋମାଟସୁ | ଆମର ଉତ୍ପାଦ ରେଞ୍ଜରେ ଥିବା ପଛ୍ବୁଜର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ,କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଭଜା କରିବା |,ଶାଫ୍ଟ, କମ୍ପ୍ରେସୁଲ୍ସ ଚକ, ପଛ ପଟେଲ, ନେଜାମ ରିଙ୍ଗ, ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିଙ୍ଗ୍, ସାମୂନାମା,ଟର୍ବାଇନ ଗୃହ |, ଏବଂସଙ୍କୋଚକ ଗୃହ |, ଏହା ସହିତକିଟ୍ ମରାମତି |। ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷଗତ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଅନୁସରଣ କରିବା ଜରୁରୀ ଅଟେ |