ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟର ବ୍ୟବହାର |

ଗତ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀର ଚାଲୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି | ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଆଡକୁ ଗତି କରିଛି |

ସମୁଦାୟ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରି ଏବଂ ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରେରିତ, ଯେତେବେଳେ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବ increasing ାଏ | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍-ଜେନେରେଟରକୁ ଅନେକ ଦିଗରେ ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଏହି ପଦକ୍ଷେପରେ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ଆରମ୍ଭ ମୋଡରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଏବଂ ଜେନେରେଟର ମୋଡରେ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ବ r ଦୁତିକ ଭାବରେ ବିନ୍ୟାସିତ | ଏହି ଉପାୟରେ, ସେମାନେ ପାରମ୍ପରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍- ଏବଂ ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବଦଳାନ୍ତି |

ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ ଉପାଦାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ଡିଜାଇନ୍ ସିଷ୍ଟମର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ ଅନେକ ବିବାଦୀୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେତୁ ଉନ୍ନତ MEA ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରିବାର ଉପାୟ ହେବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୀକ୍ଷାରେ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ଏକ ଆହ୍ .ାନ ଦିଆଯାଇଛି | ମଲ୍ଟି-ଫିଜିକ୍ସ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଗର୍ଭଧାରଣର ସମୟ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ଉତ୍ପାଦ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରି MEA ପଦକ୍ଷେପକୁ ଉପକୃତ କରିବ | ଏହି ଉପକରଣଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ଭ physical ତିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ସଠିକ୍ ଆଚରଣକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଏବଂ ତାପଜ ଡିଜାଇନ୍ ସିମୁଲେସନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ସମ୍ଭାବ୍ୟ ନୂତନ ପଥ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟତାର ବିବର୍ତ୍ତନ ଏହି ବିଶ୍ global ସ୍ତରୀୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟରୁ ସିଷ୍ଟମର ବିଭିନ୍ନ ଭାଗରେ ଚାଲିଥିବା ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ ଗତି କରିବ |

ସନ୍ଦର୍ଭ

1। ଜି ଫ୍ରିଡ୍ରିଚ୍ ଏବଂ ଏ ଗିରାର୍ଡିନ, “ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର,” IEEE ଇଣ୍ଡ। ମାଗ।, ଭଲ୍ୟୁମ୍ 15, ନା। 4, ପୃଷ୍ଠା 26-34, ଜୁଲାଇ 2009

2। BS Bhangu ଏବଂ K. Rajashekara, “ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଜେନେରେଟର: ଗ୍ୟାସ୍ ଟର୍ବାଇନ ଇଞ୍ଜିନରେ ସେମାନଙ୍କର ଏକୀକରଣ,” IEEE ଇଣ୍ଡ। ମାଗ।, ଭଲ୍ୟୁମ୍ 20, ନା। 2, ପୃଷ୍ଠା 14–22, ମାର୍ଚ୍ଚ 2014 |

ଭି। ମାଡୋନା, P. Giangrande, ଏବଂ M. Galea, “ବିମାନରେ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ: ସମୀକ୍ଷା, ଚ୍ୟାଲେ challenges ୍ଜ ଏବଂ ସୁଯୋଗ,” IEEE ଟ୍ରାନ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସପ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍।, ଭଲ୍ୟୁମ୍ 4, ନା। 3, ପୃଷ୍ଠା 646–659, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2018 |