ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରସଙ୍ଗ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ସର୍ବସ୍ୟାତି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସମାଜ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |
ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, 2019 ରେ 2030, CO2 ନିର୍ଗସନ୍ ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ଦ୍ୱାରା ହ୍ରାସ ହେବା ଉଚିତ |
ଯାନବାହାନ ଦିନକୁ ଦିନ ସୋସିଆଲ୍ ବିକାଶରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ତେବେ CO2 ଏଡ ଆଦିଷେଶକୁ କିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବ ତେଣୁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବିଷୟ | ତେଣୁ, ଟର୍ବ୍ରିଗୋର୍ CO2 EmISSENS ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବୃଦ୍ଧି ପଦ୍ଧତି ବିକଶିତ ହୋଇଛି | ସମସ୍ତ ଧାରଣାଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଛି: ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅପରେସନ୍ ଅପରେସନ୍ ଅପରେସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷୁଦ୍ର ଶୃଙ୍ଖଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷୁଦ୍ର ଶକ୍ତିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ନମନୀୟତା ହାସଲ କରିବା |
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଧାରଣାଗୁଡ଼ିକ ଯଦି ଇଚ୍ଛିତ CO2 ମୂଲ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ଥାଏ ତେବେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଧାରଣା ସର୍ବାଧିକ-ଦକ୍ଷତା ଜଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏକ ଶତକଡ଼ା ଭିତ୍ତିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ଶୀଘ୍ର ବ growing ୁଛି କିନ୍ତୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସହର ପ୍ରବେଶ ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଦ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଅଧିକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗେଣ୍ଟ୍ Co2 ଲକ୍ଷ୍ୟ, SUV ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଭାରୀ ଯାଦଶ ଏବଂ ଡିଲସେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ସର ପରବର୍ତ୍ତୀ ହ୍ରାସର ବିକଳ୍ପ ପ୍ରୋଫଲସନ ଧାରଣା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ବକ୍ତା ସହିତ ଆବଶ୍ୟକ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତରେ ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ, ଚାର୍ଜ, ମିଲର୍ ଚକ୍ରର ଚାର୍ଜ, ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକର ଦକ୍ଷତା ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ଅତ୍ୟାଧୁନିକତା ଆଣିଥାଏ | ଏକ ଟର୍ବେଚରର୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ଟର୍ବେଞ୍ଚର ବୟସ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ଛୋଟ ଟର୍ବାଇନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ଟର୍ବାଇନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ଟର୍ବାଇନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ଟର୍ବାଇନ୍ରେ ଏକ ଛୋଟ ଟର୍ବାଇନର ଅବନତିକୁ ଦୂର କରେ |
ସନ୍ଦର୍ଭ
ଇଚେଲର୍, f .; ଡେମେଲେବୁଲର୍-ଇବନର୍, W .; THOBABLAD, Z .; Stibelles, b .; ହୋଫମେରୀ, h .; କ୍ରେଫ୍ଟ, ମି।: ଭୋଲ୍ସୱାଗେନ୍ ଠାରୁ ନୂତନ EA211 TSI EVO | 37 ତମ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଭିଏନା ମୋଟର ସେମ୍ପୋସିୟମ୍, ଭିଏନା, 2016
ଡର୍ନଫ୍, j .; Rodrígguz, f .: ଲେବୋରୋରୀ ଏବଂ ଅନ୍-ରୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଅବସ୍ଥାର ତୁଳନାତ୍ମକ ଏବଂ ଅନ-ରୋଡ୍ ଟାଇମ୍ସ କାର୍ ମଡେଲ୍ ତୁଳନା କରି | Online: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, access: July 16, 2019
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-26-2022 |