ନିମ୍ନରେ ତେଲ ଲିକାର କାରଣଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ପରିଚିତ ହୁଏ:
ସମ୍ପ୍ରତି, ବିଭିନ୍ନ ଡିଜେଲ ଜେନିନେସନ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଟୋବୋନାର୍ଣ୍ଣର୍ଲର୍ସ ସାଧାରଣତ a ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାସମାନ ଭାସମାନ ସଂରଚନାକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ରୋଟର୍ ଶାଫ୍ଟ ହାଇ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣିବ, ତେଲିଆ 250 ରୁ 4006060, ତେଲର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସ୍ତରରେ ରୋଟୀ ଶାଫ୍ଟକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଭାସମାନ ବହନ କରୁଥିବା ଭିକିଂ ବହନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଗତି ରୋଟର୍ ଶାଫ୍ଟଠାରୁ ସମାନ ଦିଗକୁ ଖସି ଯାଉଛି | । ଏକ ଡବଲ୍-ଲେଜର ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଗଠନ ହେତୁ, ଟର୍ବାକ୍ରେଡରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଦେବା ସହଜ, ଯାହା ଟର୍ବୋଚର୍ ଏବଂ କ୍ୟାଶ୍ ମଧ୍ୟରେ ପିନ୍ଧିବା ସହଜ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଡିଲେଲ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା |
1 ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ପୋଷାକ ଏବଂ ବିଫଳତା |
କାରଣ ଲୁବିପ୍ଚର୍ ତେଲକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଲୁବିପିଙ୍ଗର ତେଲ ଏବଂ ବାୟୁ ରଖିବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଟୁରବୋ ଶାଫ୍ଟର ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ, ଯାହା ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗମ୍ଭୀରତା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ | ଏହା ସହିତ, ବିଫଳ ତେଲମାଳା ତେଲକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହାର ବାୟୁ ସିଲ୍ କରିବା ଏବଂ ତେଲ-ସିଲ୍ ଇକେଜ୍ ପରିଣତ କରିବାକୁ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ହରାଇବ |
2। ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା କ୍ଷତି |
ସଙ୍କୋଚକ ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଟର୍ବୋ ଇମ୍ପେଲର୍ ଏଣ୍ଡରେ ଏକ ଦୁଇଟି ସିଲ୍ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଅଛି | ଯଦି ଦୁଇଟି ସଂଲଗ୍ନ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବିଧାନସଭାରେ ବିଧାନସଭାରେ 180 ° ଦ୍ one ାରା 180 ° ଦ୍ୱାରା ବାଜିଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା ଟର୍ବେଚରରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଦେବ | ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା କେସିଂରେ ଟର୍ବୋର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଫିକ୍ସଡ୍ ହୋଇଛି | ଯେତେବେଳେ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ କମିଜ୍ କରେ, ଟର୍ବାକର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବାର୍ଷିକ ଗ୍ରାପ୍ ପିନ୍ଧିବା, ରିଙ୍ଗ ଏଣ୍ଡ ମୁହଁକୁ ପିନ୍ଧିବା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଟର୍ନବୋର୍ ତେଲ ତେଲ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ |
3 ଇନଲେଟ୍ ଚାପ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |
ସାଧାରଣତ ,, ପ୍ରତ୍ୟାହାର ତେଲର ଇନଲେଟ୍ ଚାପ ସାଧାରଣତ 250-400KPA | ଯେତେବେଳେ ଇନଲେଟ୍ ତୂରୀ ଚାଟ୍ 600kpa ରୁ ଅଧିକ, ଉଚ୍ଚ ବିପଦ ଲୁବିପ୍ରିକେଟ୍ ତେଲକୁ ଟର୍ବୋ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲିକ୍ କରିବାକୁ ଲିକ୍ କରିବାକୁ ହେବ |
ଶୋୟିୟାନ୍ |, ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଭାବରେ |TurbARGer ନିର୍ମାତା |ଚାଇନାରେ, ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଆମେ ଉତ୍ପାଦନ କରୁ |ଉଚ୍ଚମାନରTurbARerger |, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଟର୍କିନ୍ ଚକ |, ସଙ୍କୋଚକ ଚକଗୁଡିକ |, ଏବଂ କିଟ୍ ମରାମତି |ଅନେକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -2-222023 |